9月23日，比亚迪海狮05 DM-i考取二代宋Pro DM-i认真上市，均定位紧凑级SUV，售价均为11.28万元至14.28万元，对准细分阛阓的意图彰着。

　　上述两款新车搭载比亚迪第五代插电混动时候，满油满电详细续航可达1400km。表里饰立场则有所不同，比拟之下宋Pro DM-i外不雅愈加大致。

　　由于相较传统轿车更充裕的空间以及更好的通过性能，紧凑级SUV受到耗尽者的青睐。乘联会发布的数据涌现，本年八月紧凑级SUV所占阛阓份额达到20.6%，在不同级别车型大类中位列第一。

　　比亚迪此前在这一领域推出的车型已有较好的销量发扬。第三方平台涌现，本年8月紧凑级SUV榜单中销量前三均为比亚迪旗下车型，其中宋PLUS新动力以接近四万的销量排在第一，元PLUS和宋Pro新动力紧跟后来。

　　值得安靖的是，对准紧凑级SUV阛阓的品牌不仅比亚迪。尤其是每年的九月与十月，不少主机厂为这一汽车耗尽的传统旺季推出新品，以期拉动全年收官发扬。

　　9月中旬，上汽通用五菱旗下宝骏品牌全新紧凑型SUV云海认真推出，售价与比亚迪新车定在兼并级别，上市3小时大定数目破损6000辆。不久前，相通定位这一细分阛阓的捷途山海L6上市，与比亚迪两款新车同有1400km级别的详细续航发扬。

　　比亚迪这次对新品的先容要点之一放在了亏电油耗上，通过与摩托车行驶同段路程并对比数值的步地展现自己上风。在岁首打响“电比油低”的用车经济性牌号后，比亚迪最新的宣传步地照旧不再仅围绕燃油竞品，而是用更标新篡改的步地耕种声量。

　　比亚迪本年的全年销量主义约莫为362万辆。本年前八个月，品牌累计销售232.84万辆新车，已完玉成年销量主义的64%。

　　这意味着，比亚迪需要在本年剩下四个月时代中销售129万辆新车，平均到每个月完成约莫32.3万辆。最新数据涌现，上月比亚迪新动力汽车销量为37.3万辆，且环比增长9%，按照面前的单月销量水平以及增速判断，公司或能提前扫尾全年销售主义。

　　早些时候，一度有阛阓音讯称比亚迪将年销售主义上调至400万辆。比亚迪集团品牌及公关处总司理李云飞对此恢复称，“现在订销情况如实可以，但没传说要上调”。

　　尽管官方仍莫得调度年度主义的看成，多家机构此前照旧将比亚迪全年销量预测上调至400万辆，中信里昂还将盈利预测上调至380亿元东说念主民币。据摩根大通瞻望j9九游会官方，到2026年比亚迪世界请托量将达到600万辆，其中约四分之一来自国际阛阓。